Equityworld Futures Pusat – Laba triwulanan Toyota Motor Corp naik tipis karena permintaan untuk model mobil dari pembeli Cina

Equityworld Futures Pusat
– Laba triwulanan Toyota Motor Corp naik tipis karena permintaan untuk
model mobil dari pembeli Cina yang sadar biaya membantu
mengimbangi penjualan Amerika Utara yang suram, meskipun saham
perusahaan tergelincir karena memangkas prospek pendapatan bersih
tahunannya.

Pembuat mobil terbesar di Jepang menghubungkan
perkiraan yang lebih kecil dengan kerugian yang belum direalisasi dari
investasi ekuitas, tetapi, dalam indikasi bahwa bisnis masih kuat, itu
mempertahankan pandangan laba operasi setahun penuh tidak berubah pada
2,4 triliun yen ($ 22 miliar).

Pembuat mobil itu mencatat
penjualan Asia 464.000 unit pada kuartal ketiga, naik 15 persen dari
tahun sebelumnya, karena permintaan yang kuat di Cina untuk sedan
Corolla yang murah dan ceria dan sedan Levin berlanjut hingga akhir
2018.

Popularitas merek mewah Lexus juga membantunya melawan pelambatan yang lebih luas di pasar mobil terbesar dunia.

Baca: Equityworld Futures Pusat : Trump mengatakan akan bertemu Kim Korea Utara di Vietnam pada akhir Februari

Penjualan
global Toyota naik 2,8 persen menjadi 2,71 juta unit dengan Asia
menebus kekurangan di Amerika Utara, di mana penjualannya turun 7,5
persen menjadi 680.000 unit.

"Ketika satu daerah berkinerja
buruk, daerah lain dapat mengimbangi kelemahan itu. Demikian juga,
ketika beberapa model kendaraan berkinerja buruk, model lain dapat
mengimbangi," Wakil Presiden Eksekutif Shigeki Tomoyama mengatakan
kepada wartawan pada sebuah briefing.

"Ini sedang dalam proses,
tetapi ketika kami mendiversifikasi pasar dan model kami, sedikit demi
sedikit kami mulai melihat ini terjadi."

Saham Toyota turun
sebanyak 1,5 persen pada hari Rabu, tetapi sedikit pulih untuk berakhir
turun 0,7 persen di pasar yang lebih luas yang sebagian besar stabil.

(Untuk grafik interaktif tentang laba operasi Toyota, penjualan kendaraan, lihat https://tmsnrt.rs/2Ro1enH)

Toyota
telah terpukul keras di Amerika Serikat dengan memperlambat penjualan
model sedan marquee-nya seperti Corolla dan Camry, serta potongan harga
yang tajam untuk meningkatkan penjualan selama dua tahun terakhir karena
permintaan secara keseluruhan mandek.

Sebaliknya, Corolla, Levin
dan Camry adalah tiga model penjualan Toyota terbaik di Cina pada tahun
2018, mengalahkan yang lebih besar seperti crossover SUV RAV4, karena
pembeli mengekang biaya di tengah perlambatan ekonomi yang diperparah
oleh perang dagang Sino-A.S.

(Untuk grafik interaktif tentang penjualan kendaraan mobil Jepang di AS, Cina, lihat https://tmsnrt.rs/2RjnBuA)

BISNIS DI CINA

Toyota
menjual 1,47 juta kendaraan di Cina pada 2018, naik 14 persen, dan
bertujuan untuk meningkatkan penjualan menjadi 1,6 juta tahun ini,
bahkan ketika itu dan pembuat mobil lainnya bersiap untuk tahun yang
sulit di sana.

Penjualan mobil di China tahun lalu berkontraksi
untuk pertama kalinya sejak 1990-an, terluka oleh penghapusan pajak
pembelian mobil yang lebih kecil dan perang dagang. Ekonomi No.2 di
dunia tumbuh paling lambat dalam hampir tiga dekade pada tahun 2018, dan
langkah ini diperkirakan akan semakin melemah tahun ini.

Tetapi
pembuat mobil Jepang, seperti Toyota, Honda dan Nissan, diharapkan
mendapat manfaat dari memanaskan ikatan politik antara Tokyo dan Beijing
pada saat perang perdagangan Sino-AS membebani saingan seperti Ford.

Namun, pemain ceruk seperti Mazda Motor Jepang belum bisa lepas dari kelemahan China yang lebih luas.

Penjualan
Mazda di China merosot 36 persen menjadi 62.000 unit pada kuartal
ketiga, sebagian karena penjualan sedan Axela yang suram dengan harga
sedikit di atas daripada yang dijual oleh banyak pesaingnya.

Penjualan
global Mazda turun 7 persen, tetapi produsen mobil bervolume lebih
rendah masih meningkatkan pandangan pendapatan tahunannya karena laba
operasional kuartalannya turun kurang dari yang diharapkan.

Baca: Equityworld Futures Pusat : Data Jerman Lemah Dampak Kekhawatiran Resesi


(Untuk grafik interaktif tentang penjualan kendaraan global tahunan pembuat mobil Jepang, lihat https://tmsnrt.rs/2RnFOr2)

Toyota
memangkas prediksi laba bersih setahun penuh sekitar 19 persen menjadi
1,87 triliun yen. Ia tidak mengatakan investasi mana yang mencapai laba
bersih, tetapi itu adalah pemegang saham utama di Subaru, yang sahamnya
anjlok lebih dari 30 persen pada 2018, dan Akebono Brake Industry, yang
sahamnya merosot 40 persen.

Toyota membukukan laba operasional
676,1 miliar yen untuk kuartal ketiga, sedikit di bawah perkiraan
rata-rata pasar 680,8 miliar, menurut Refinitiv, tetapi naik 0,4 persen
dari tahun sebelumnya.

($ 1 = 109,5700 yen)

Sumber Reuters di edit oleh : Equityworld Futures Pusat